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Die Stimmer der Kritiker waren bei der Vorstellung des letzten 7ers gut hörbar: Das Erscheinungsbild sei zu protzig, das Cockpit zu unaufgeräumt und der Preis dafür deutlich zu hoch angesetzt. Mit der Präsentation der nächsten Generation des Flagschiffs der Bayerischen Motorenwerke verstummen die Gegner der Limousine. Verkaufsstart ist der Herbst diesen Jahres.
Wer sich bereits für das Concept “CS” interessiert hat, wird die neue Baureihe lieben, da sie sich sehr stark daran orientiert. Das Cockpit erscheint aufgeräumt und übersichtlich - hier findet sich alles, was der Bedienung des High-Tech-Autos bedarf. Äußerlich trennt sich der 7er von seinen eckigen, prolligen Formen und nimmt sich die 3er- beziehungsweise die neue 5er-Baureihe zum Vorbild. Die Kanten wirken somit deutlich runder. [...mehr]
Loading ...Der neue BMW M3 steht seit geraumer Zeit in den Autohäusern von BMW und zieht die Kundenblicke auf sich. Die Front des Topmodells der 3er-Baureihe von BMW erwidert diese dank aggressiv gestalteter Front bissig. 420 PS (309 kW) sprechen für sich und ermöglichen den Sprint von Null auf 100 in gerade einmal 4,8 Sekunden. Wahnsinn!
Es ist die vierte Baureihe der Münchener, die als Coupé, Limousine und kürzlich auch als Cabrio auf den Markt gekommen ist. Der neue BMW ist schneller, stärker, sicherer aber vor allem teurer als das Vorgängermodell: Mindestens 66.650 Euro muss man für den Kauf dieses Fahrzeugs berappen. [...mehr]
Der Herbst wird stürmisch! Das sagen nicht nur zahlreiche Bauernweisheiten. Die neuen Porsche 911er – Modelle bringen ab dem 5. Juli 2008 mehr Fahrspaß und Sportlichkeit auf Deutschlands Straßen.
Die Leistung des Sportwagens für Menschen mit einem überdurchschnittlichen Einkommen steigt bei den vier neuen Modellen – zwei Coupés und zwei Cabrios – bemerkbar: Der mit einem 3,6 Liter-Motor ausgerüstete Carrera hat nun 254 kW beziehungsweise 345 PS und somit 20 Pferdestärken mehr als die vorherige Generation! Beim Carrera S, der mit einem 3,8 Liter-Motor ausgestattet ist und jetzt 283 kW beziehungsweise 385 PS zur Verfügung stellt, beläuft sich die Steigerung sogar auf 30 PS. Überraschend: Es werden genauso viele Cabrios wie Coupés der Ikone aus Zuffenhausen verkauft! [...mehr]
Wer sich mit einem Geländefahrzeug mal so richtig austoben will, kann dies in einem sogenannten Offroadpark tun. In Deutschland existieren rund ein Dutzend solcher Parks, die meist mit Hindernissen, Rampen und Wasserdurchfahrten ausgestattet sind und somit Abenteuer lustigen Fahrern großen Spaß garantieren. Wo sich Offroadparks in Deutschland befinden und welche Autos sich dafür am besten eigenen, erfahrt ihr hier. [...mehr]
Das Äußere des neuen Audi RS6 ist von den Konstrukteuren wirklich dezent gewählt worden. Auf den ersten Blick könnte man wirklich meinen, hier handelt es sich um einen schönen Familienwagen, der mit seinem großzügigen Innenraum genug Platz bietet, um problemlos in den Familienurlaub zu starten.
Aber kaum hat man den Motor gestartet, verwandelt sich der RS6 in eine wahre Raubkatze. Der 5,0-l-V10-Ottomotor jault kurz auf und schon bei einer kleinen Berührung des Gaspedales sind die 579PS (426 kW) kaum noch im Zaum zu halten. Wenn man will, kann man den Audi RS6 in gerade einmal 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und seine Leistungsgrenze von 250 km/h austesten. Gegen Aufpreis lässt sich die Grenze selbstverständlich auch nach oben regulieren, aber bei 280 km/h ist dann wirklich Schluss.
Diese beeindrucken Zahlen haben alle ihren Ursprung im 5,0-l-V10-Ottomotor, der als erster Audi überhaupt über eine Benzindirekteinspritzung (FSI) und einen Biturbo-Aufladung verfügt. Erst beim genaueren Hinschauen enttarnt man den großen Bruder des Audi A4 Avant als Sportwagen, wenn Details wie die großzügigen Lufteinlässe, die Schwellerverbreitungen und der Singleframe-Kühlergrill im Rautendesign ins Auge fallen.
Für einen Preis knapp über den 100.000 Euro lässt sich also Fahrspaß und Familienwagen miteinander vereinen. [...mehr]
Es muss aufm Bild nicht immer ein...